羅牛山冷(leng)鏈(lian)物流園

海南省規模最大的現代(dai)化(hua)物(wu)流園區

為人所熟知的，是這些

占地

325畝(mu)

投資

16億元

容量

30萬噸

以及這些

今天小編(bian)帶(dai)著大(da)家(jia)，再看看羅牛山冷鏈物流園那些你不知道的(de)精(jing)巧奧妙

穿(chuan)堂

穿堂，即(ji)倉庫中的(de)理分貨(huo)(huo)區(qu)(qu)。理貨(huo)(huo)區(qu)(qu)不(bu)具備存儲(chu)貨(huo)(huo)位，建設這么大豈不(bu)是浪費倉庫嗎？其(qi)實這與冷(leng)鏈(lian)服務能力的(de)高低有關(guan)。

當前趨勢是客戶(hu)的(de)時間要(yao)求越(yue)(yue)來越(yue)(yue)高(gao)，配送(song)周(zhou)期(qi)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)短，同時供應(ying)商也在成長，備貨能(neng)力(li)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)強，這使得傳統型(xing)的(de)以儲存為主的(de)倉庫要(yao)向現(xian)代化(hua)高(gao)效率的(de)通過(guo)型(xing)配送(song)中心轉(zhuan)(zhuan)變。“存”向“配”的(de)轉(zhuan)(zhuan)變，使得貨物(wu)的(de)周(zhou)轉(zhuan)(zhuan)速度大大加(jia)快，商品流通效率顯著提升。因此(ci)(ci)，建(jian)設如(ru)此(ci)(ci)大的(de)穿堂，十分必要(yao)！

多溫層

該園區建(jian)設(she)有-60℃超低溫(wen)冷(leng)庫(ku)、-40℃急(ji)凍(dong)庫(ku)、-18℃至(zhi)-25℃立(li)體貨架冷(leng)凍(dong)庫(ku)；-1至(zhi)15℃氣調庫(ku)；0℃-18℃理分貨區；15-18℃紅酒倉(cang)等等。

為何(he)要建設(she)如此多的(de)(de)(de)溫(wen)層(ceng)呢？這正(zheng)是規劃的(de)(de)(de)精髓(sui)所在。一線(xian)大城市市場容量(liang)大，單一冷(leng)庫容易“吃飽”，二、三線(xian)城市則(ze)不然，全品(pin)(pin)類、集約化(hua)的(de)(de)(de)冷(leng)鏈(lian)服務才(cai)能支撐企業的(de)(de)(de)發展。多溫(wen)層(ceng)的(de)(de)(de)規劃恰能滿足儲(chu)存的(de)(de)(de)需求(qiu)，存儲(chu)品(pin)(pin)類包含了金(jin)槍魚、冷(leng)凍肉(rou)品(pin)(pin)、冷(leng)凍水產、速凍食品(pin)(pin)、冰淇淋、蔬菜水果(guo)、牛(niu)奶咖啡、巧克力等等，產品(pin)(pin)所適宜的(de)(de)(de)儲(chu)存溫(wen)度(du)從-55℃到常溫(wen)。

新能(neng)源(yuan)冷藏(zang)車(che)

為(wei)了積極響應國家(jia)和政府(fu)“生態文明(ming)改革”的(de)號召，扛(kang)起共(gong)建(jian)人類命(ming)運共(gong)同體的(de)責任擔當，減少汽車(che)尾氣的(de)排放，留住海南的(de)綠水青(qing)山，羅牛山冷鏈(lian)物流園率先引進一批新能源冷藏車(che)，配(pei)送貨物。

明星檔案(an)：大運——國軒高科96.77KWH

●貨箱(xiang)容(rong)積率：16.3m3

●續航里程：170-230（km）

●軸距：3300MM

●電池類型：磷酸鐵鋰

●電量：96.77

● 最高時速(su)：80（Km/h）

和傳(chuan)統柴油冷藏(zang)車(che)不(bu)同的是：

新能源車因為采用純電(dian)動裝置(zhi)，從(cong)根源上(shang)杜(du)絕二氧化碳的(de)排放，所以有較強的(de)節能環保屬性，不(bu)會(hui)給地球帶來排放污染。

新能源車因為采用純電動裝置(zhi)，從根源上杜絕(jue)二氧化碳的排放(fang)，所以有(you)較(jiao)強的節能環保屬(shu)性(xing)，不會給(gei)地球帶來排放(fang)污染。

新(xin)能源車因為(wei)采用電動裝置，行駛過(guo)程中(zhong)噪音(yin)小，所(suo)以(yi)駕駛舒適度也(ye)優(you)于傳統柴油車。

最(zui)重要的(de)是，新能(neng)源車結構相對簡單(dan)于傳統(tong)柴油車，維(wei)護方便，減(jian)少(shao)了維(wei)修周(zhou)期，提(ti)高(gao)了配送周(zhou)期，提(ti)高(gao)了貨品的(de)新鮮程度。

羅牛(niu)山冷(leng)鏈(lian)物(wu)(wu)流，是海(hai)(hai)南第一家引進(jin)新能源(yuan)貨車的(de)物(wu)(wu)流企業(ye)。不僅引領了(le)海(hai)(hai)南新能源(yuan)物(wu)(wu)流行業(ye)的(de)狂潮，打響(xiang)了(le)海(hai)(hai)南冷(leng)鏈(lian)物(wu)(wu)流行業(ye)環保(bao)第一槍(qiang)，成(cheng)為了(le)海(hai)(hai)南冷(leng)鏈(lian)物(wu)(wu)流行業(ye)的(de)標(biao)桿。更加為助力美好新海(hai)(hai)南，為海(hai)(hai)南建(jian)設自由貿易(yi)港（區）提供了(le)生態(tai)保(bao)障。

羅牛山冷鏈(lian)配送有(you)保障(zhang)，現承接海南西(xi)線(xian)/東線(xian)的(de)(de)(de)(de)冷鏈(lian)零擔貨(huo)物運輸，以合(he)(he)理(li)的(de)(de)(de)(de)價格，周到的(de)(de)(de)(de)服務，最大(da)(da)程度的(de)(de)(de)(de)滿足客(ke)(ke)戶(hu)的(de)(de)(de)(de)要求，為(wei)客(ke)(ke)戶(hu)量身設計合(he)(he)理(li)的(de)(de)(de)(de)物流(liu)運輸方案，為(wei)您提供(gong)完善的(de)(de)(de)(de)一(yi)體(ti)化(hua)區域配送服務，更大(da)(da)程度減(jian)低客(ke)(ke)戶(hu)的(de)(de)(de)(de)物流(liu)成本。